جيران مدونة مؤنس

مدونة بخاريون
HomeLess
Kitkata Blog
زائر: 9522702
مدونات سورية
Btn_wht_50x50
لدينا زائر متواجد

قد لا نوافق على محتوى بعض الأخبار العلمية لكن هذا لا يعني أن لا ننشرها لنناقشها.

تقنيات المواصلات
شُم سيارتك قبل شرائها ـ سيارات بروائح منعشة تحفز الحواس وتحقق المتعة طباعة أرسل
بقلم دويتشه فيله   
Sunday, 05 October 2008

الهواء المنعش يحفز الحواس ويحقق متعة القيادة

ما هو شعورك حين يعبق الهواء في مقصورة سيارتك شبيها برائحة غرفة في فندق درجة أولى أو يفوح منها نسيم صيفي منعش؟ هذا ما يحاول صانعوا السيارات التركيز عليه إرضاءً لزبائنهم بعد اكتشافهم أن حاسة الشم تلعب دورا مهما عند الشراء.
إقرأ المزيد
 
سيارات ألمانية جديدة في معرض باريس للسيارات طباعة أرسل
بقلم دويتشه فيله   
Saturday, 04 October 2008

سيارة مرسيدس من الفئة السابعة موديل 750اي
سيارة مرسيدس من الفئة السابعة موديل 750اي

يشهد معرض باريس الدولي للسيارات، المنعقد من 4 إلى 10 اكتوبر/تشرين الاول، تقديم موديلات جديدة من سيارات بي ام دبليو ومرسيدس. شركة بي ام دبليو تقدم سيارة هجين تعمل بالكهرباء، ومرسيدس تعيد صياغة تصميم سيارة الكوبيه.
أعلنت شركة بي إم دبليو لصناعة السيارات أنها ستطرح سيارتها الجديدة الفارهة من الفئة السابعة من خلال نموذج يعمل بنظام الهجين، حين تكشف النقاب عن سيارة اختبارية في معرض باريس للسيارات، الذي سيقام للفترة من 4 إلى 10 من أكتوبر/تشرين الأول.

آخر تحديث ( Saturday, 04 October 2008 )
إقرأ المزيد
 
نحو تحوّل "لــّين" من الـطّـرق البرية إلى السكك الحديدية طباعة أرسل
بقلم سويس انفو   
Thursday, 02 October 2008

تأمل سويسرا تحديد عدد شاحنات النقل الثقيل التي تعبر جبال الألب ابتداء من عام 2009 في حدود 650 ألف شاحنة في السنة

صادق مجلس النواب السويسري على قرض بمبلغ 19,2 مليار فرنك من أجل إنهاء بناء خط سكك الحديد الجديد العابر لجبال الألب تحت نفق الغوتهارد. ورغم موافقتهم على إجراءات جديدة، لم يرغب النواب في التسريع بتحويل نقل البضائع من الطرق إلى سكك الحديد.
آخر تحديث ( Saturday, 04 October 2008 )
إقرأ المزيد
 
"كيا" تطرح سيارة "سول" الهجين مطلع 2009 طباعة أرسل
بقلم ا م ي   
Sunday, 28 September 2008
أكدت شركة كيا للسيارات أن سياراتها الجديدة "كيا سول" المهجنة والمخصصة لنقل الركاب ستطرح في بداية العام المقبل، حيث سيتم تعزيزها بخيار محركين يعملان بالغازولين وآخر يعمل بالديزل مع ناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي، أما النسخة الأقوى من هذه المحركات الثلاثة، فستكون عبارة عن محرك يعمل بالغازولين بسعة لترين، ويمكنه إنتاج قوة تصل إلى 142 حصاناً، وسيكون هذا المحرك مرافقاً لناقل يدوي بخمسة مستويات للسرعة أو ناقل أوتوماتيكي بأربعة مستويات، أما النسخة الأصغر من هذه المحركات الثلاثة، فستصل سعتها إلى 1.6 لتر، وتعمل بالغازولين، وسيتم طرحها في غالبية الدول، فيما يمكن للعملاء أيضاً طلب النسخة الثالثة، وهي عبارة عن محرك يعمل بالديزل بسعة 1.6 لتر، ويكون مزوداً بخاصية شاحن التيربو المتفاوت VGT، فيما تكون النسختان الأخيرتان اللتان تتسمان بفاعلية الاستهلاك بسعة 1.6 لتر، مزودتين بأربع أسطوانات، و16 صماماً معززة بخصائص مقاومة الإجهاد من خلال نظام عمود الحدبات الرأسي المضاعف DOHC، وهذه المحركات المصنوعة بالكامل من الألمنيوم تصل قوتها إلى 126 حصاناً، أما محرك الديزل فتصل قوته إلى 126 حصاناً.
 
أنظمة ذكية لمساعدة السائقين على ركن سياراتهم طباعة أرسل
بقلم دويتشه فيله   
Sunday, 21 September 2008
شركات السيارات الألمانية تسعى لتزويد موديلاتها الحديثة بأنظمة آلية للركن. وبرغم الصعوبات التي لازالت تعترض طريق هذه الأنظمة، فإن اليوم الذي سيتمكن فيه السائق من مغادرة السيارة وتركها تبحث عن مكان شاغر تقف فيه ليس بعيدا.
إقرأ المزيد
 
<< الصفحة الأولى < الصفحة السابقة 1 2 3 الصفحة التالية > الصفحة الأخيرة >>

النتائج 10 - 18 من 19
دايملر تعتزم إنشاء محطات شحن الوقود الهيدروجيني بدلاً من محطات البنزين
تتسابق الشركات الألمانية الكبرى على تطوير مصدر عملي للوقود الهيدروجيني لحل واحدة من كبرى المشكلات التي تواجه السيارات الكهربائية. غير أن هذه المحاولات مازالت تصطدم بعدد من المشكلات التقنية وخاصة السعة التخزينية للبطاريات
تحاول شركات صناعة السيارات في أنحاء العالم التوصل إلى مصدر وقود هيدروجيني عملي، يساعد على حل واحدة من المشاكل الرئيسية التي تواجه السيارات الكهربائية، لاسيما المدى المحدود الذي توفره تلك السيارات. وعلى الرغم من أن بطاريات الليثيوم المتأين تمتاز بقدرات تخزينية، إلا أنها لا تتيح المجال للسيارات الكهربائية السير لمسافات طويلة بين فترات إعادة شحنها.
وتعتبر السيارات الهيدروجينية، التي تعمل باستخدام خلية وقود لتحويل المواد الكيميائية إلى طاقة كهربائية، بديلا مجديا. وفي هذا السياق وضعت شركة دايملر الألمانية لتصنيع السيارات ثقتها في التكنولوجيا الجديدة، ونجحت في تشغيل أسطول من حافلات تعمل بخلية وقود هيدروجيني في هامبورج على مدار الأعوام الثلاثة الماضية. وتعتزم الشركة التعاون بداية من عام 2015 مع شركات أخرى مهتمة بالأمر مثل شل وشركة إنتاج الغاز " ليند" لإقامة شبكة من محطات إعادة شحن الوقود الهيدروجيني في أنحاء البلاد.
إقرأ المزيد
 

مختارات رانيا عتريني

Love comes from blindness, friendship from knowledge.
 
THE BOBs
جميع حقوق مدونة مؤنس محفوظة © لدار دولفين 2003 - 2010 وللكتاب المشاركين في محتواها | وفي حال الإقتباس نرجو الإشارة إلى مدونة مؤنس كمصدر | جميع العلامات التجارية الواردة هي ملك لأصحابها | ولا نتحمل أي مسئولية تجاه آراء القراء وتعليقاتهم أو محتويات الروابط الخارجية. تستخدم مدونة مؤنس للفائدة العامة نظام إدارة المحتوى جوملا، ومبنية على نظام لينوكس بما يوافق المعايير القياسية.